Test 2 Tema 8 Clasificación | Test oposiciones correos

1. ¿Qué CTA sirve a Teruel?

a) CTA Valladolid.

b) CTA Zaragoza.

c) CTA Oviedo.

d) CTA Vitoria.

2. ¿A qué corresponden las siglas UPR?

a) A una máquina canceladora.

b) A la recogida de buzones.

c) Unidad de Productos Registrados.

d) Ninguna es cierta.

3. Señala la incorrecta en las características del bloque de dirección de los envíos para que puedan ser clasificados automáticamente:

a) Altura: entre 2 y 10 mm formato flat.

b) Tipos de fuentes: todos los comerciales en uso.

c) No usar minúsculas.

d) Impresión de buena calidad.

4. ¿Cuál de los siguientes datos no es necesario de las rutas de entrada a CTA?

a) Incidencias si las hubiera.

b) Hora real de llegada.

c) Hora de salida de oficina.

d) Si la carga llegó bien estibada.

5. ¿De qué color son las etiquetas de la línea económica?

a) Blanca.

b) Verde.

c) Amarilla.

d) Azul.

6. ¿Di cuál de los siguientes datos no debe constar en un mapa de carga?

a) Hora de salida/llegada.

b) Centro que carga la ruta en origen.

c) Peso permitido del vehículo.

d) Orden en que deben ser cargados los carros o jaula.

7. ¿Nombre y color para cartas certificadas nacionales?

a) E.4 Salmón.

b) E.5 Blanco.

c) E.I Amarilla.

d) E.4 Verde.

8. Señala la opción incorrecta para el Plan de Contenerización:

a) Eliminación mayoritaria de sacas y sustitución por bandejas.

b) Utilización del SGIE.

c) Eliminación de aros metálicos.

d) Utilización de ring de bandejas.

9. Clasificación de los envíos en función del formato en CTA:

a) Normalizado, flat y grueso.

b) Normalizado, no normalizado y grueso.

c) Pequeño, mediano y grande.

d) No normalizado, flat y grueso.

10. Cuando se produce una incidencia en una ruta, ¿qué datos debemos anotar?

a) Número de envíos a los que afecta.

b) Centro que puede ser responsable de la incidencia.

c) La ruta en la que se produce.

d) A, b y c son correctas.

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